Pourquoi le choisir

Aujourd’hui, à travers la toute génération de Tiger 1200, Triumph entend une fois encore placer la barre plus haut et redéfinir la norme sur le segment des motos Adventure de grosse cylindrée avec une gamme tout simplement révolutionnaire en termes de poids, de maniabilité, de performances trois cylindres, de caractère et de style Tiger.

La toute famille Tiger 1200 GT a été conçue pour devenir la référence des motos Adventure routières de grosse cylindrée avec un niveau jamais vu d’équipements, de performances et de technologies, dont un système de détection des angles morts pour les deux Explorer. Les deux machines Rally se montrent à la hauteur de leur nom avec de sérieuses performances en tout-terrain et un esprit tout chemin grâce à leur roue avant tubeless à rayons de 21” et un châssis conçu pour les surfaces les plus exigeantes. Pour ceux qui cherchent vraiment à aller jusqu’au bout et à découvrir le monde, une version Explorer de la GT et de la Rally augmente l’autonomie de 50 % grâce à une capacité de réservoir de 30 litres.

Quand la première Tiger moderne est arrivé en 2010, elle a enflammé les passions d’une nouvelle génération de motards fans d’aventure et créé une lignée de trois cylindres qui a redéfini le segment des motos Adventure de moyenne cylindrée en établissant de normes en matière de maniabilité, de caractère, de qualité et de performances.

Avec le lancement du modèle primé Tiger 900 en 2019, Triumph a réinventé ce qu’était une moto belle et performante grâce à l’innovant trois cylindres T-Plane et à une maniabilité révolutionnaire.

La maniabilité et le confort contribuent largement au succès de la Tiger. Une fois au guidon de cette nouvelle génération, vous vous rendrez tout de suite compte qu’elle offre cette sensation parfaite et qu’elle se prend en main comme nulle autre Tiger de grosse cylindrée auparavant. Avec un réservoir de carburant plus étroit pour un appui au sol plus assuré et une position de conduite parfaite, en plus d’un centre de gravité bas, la Tiger 1200 vous permet d’être aussi à l’aise pour vous faufiler aux heures de pointe, enchaîner des kilomètres d’autoroute ou vous attaquer à des sentiers reculés.